随着汽车行业的不断发展，合资品牌们纷纷加快步伐，力求在激烈的市场竞争中占据一席之地。2025年，多款重磅合资新车即将上市，它们不仅在外观设计、内饰配置上进行了全面升级，更在智能化、电动化等方面展现出了前所未有的创新力，只为和自主品牌进行抗衡。那么接下 ...

全新的探岳L和已经上市的 途观L Pro一样基于MQB evo平台打造，大众最新的三联屏内饰、与大疆合作开发的iQ.Pilot高阶智驾系统、与科大讯飞共同开发的语音助手等智能化配置也同样会出现在这台车上。

奥迪与上汽联合打造的全新电动车型AUDI E，无疑是合资品牌中的一股清流。这款车基于“智能数字平台”打造，是传统豪华品牌首次尝试“反向合资”的典范。AUDI ...

很多朋友顾虑的问题：想买轿车的人觉得 A级车太小，C级车又太大，而满足家用的话选 ...

根据TrendForce集邦咨询最新《2025红外线感测应用市场与品牌策略》报告，目前激光雷达（LiDAR）在车用市场主要用于乘用车和无人出租车（Robo-taxi）等，而在工业市场则支持机器人、工厂自动化和物流等应用。受到Level ...

2024年不光特斯拉全球销量下降了，奔驰、宝马、奥迪（BBA）三大传统豪华汽车品牌全球销量齐跌，可以看到全球经济低迷、市场竞争加剧，以及燃油车向电动车转型的多重挑战。 尤其是在中国市场，BBA的销量下降更加明显，与此同时，中国本土汽车品牌崛起，新势力迅速抢占市场，形成了对BBA品牌的强势冲击。

2024年，新能源汽车市场迎来了众多强者，小米SU7、吉利银河E5、小鹏MONA M03、深蓝S07、比亚迪元UP、理想L7等全新车型纷纷发布，月均销量突破万辆似乎触手可及。

事与愿违，过去5年，电动化在中国如火如荼，自主品牌趁势崛起，外资品牌逐渐式微，大众在华销量萎缩了30%，一些本就比较弱势的合资车企也纷纷“关停并转”，比如铃木、雷诺、FCA以及讴歌等等。

由智驾网发起推动的「年度智能座驾评选」进入第九届，也是史上入围参评车型最少的一届，不同品牌之间在智驾表现上出现代差并直接退选。本届评选特别针对高阶智驾系统新增了城区道路测试，并继续强化了场地测试的专业性。最终评选23个分奖项，年终大奖——「2025年 ...