输油管道工程设计规范 GB 50253-2014 - 华软云资料管理平台
2017年5月1日 · 顺序输送成品油管道不应设置副管，因为副管会增加混油，尤其是副管与干管不同管径时，由于液流速度不同，在副管与干管交汇处会造成激烈的混油。
GB 50253-2014 输油管道工程设计规范.pdf - 人人文库
2023年10月27日 · 5.1.1输油管道、管道附件和支承件，应根据管道敷设形式、所处 环境和运行条件，按下列可能同时出现的永久载荷、可变载荷和偶 然载荷的组合后进行设计：
输油管道 - 百度百科
输送轻质油品（如汽油、 航空煤油 和柴油等）的管道，由于介质粘度小、流动性好，因此沿线不需要加热，介质和管道的温度与周围 土壤温度 相等，此种输油管道被称为“等温输油管道”， …
输油管道 - 维基百科，自由的百科全书
输送轻质油品（如汽油、航空煤油和柴油等）的管道，由于介质粘度小、流动性好，因此沿线不需要加热，介质和管道的温度与周围土壤温度相等，此种输油管道被称为“等温输油管道”，此种 …
输油管道系统的压力控制分析 - 道客巴巴
2014年2月15日 · 通过调节输油泵的启停、变频泵转速、 调节阀开度进行管道压力控制, 将控制点和关键点的运行压力控制在安全范围内, 可以确保管道运行的连续性和完整性; 利用泄压阀、压 …
输油管道系统运行的平衡与控制方法 - 豆丁网
2014年1月6日 · 实际顺序输送管道上, 管道压力随着不同批次油品 的移动, 尤其在高差起伏较大时变化也较大, 从安全 角度考虑, 采用压力控制可以降低管道超压事故率,
油气输送管道跨越工程设计规范 GB 50459-2009 - 华软云 ...
根据现行国家标准《输气管道工程设计规范》gb 50251规定，管道穿越铁路及公路，其标准强度设计系数在0.4～0.6，结合跨越工程实践经验认为仍采用强度设计系数为0.4～0.6，技术上是可 …
油气输送管道的运行特点及常见事故 - 百度文库
输油泵在正常运行中，由于出口管线上阀门的阀板突然脱落、倒错流程、误将出口管线上某一阀门关死、管线清蜡时清管器卡阻、蜡堵、操作不平稳时引起的水击、油品粘度太高阻力增大、输 …
输油管道工程设计规范 GB 50253-2014 | 园林吧建标库
2024年12月17日 · 管道的失效影响主要是指输气管道破裂并燃烧后对输油管道的影响，一般要求原油管道能够承受天然气管道破裂带来的冲击荷载，并使原油管道位于弹坑之外，并行间距与管 …
长输原油管道低输量安全运行优化与实践 - 豆丁网
2020年10月30日 · 所谓低输量，就是管道输量低于设计允许的最低输量，与正常输量的管道相比，其运行中有输量不均匀、沿线温降加快、油温低、结蜡层厚和设备负荷大等特点。